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汽車電子靜電放電抗擾度測試-ESD-靜電放電模擬器汽車電子靜電放電抗擾度測試-技術(shù)概述：汽車電子靜電放電抗擾度測試-ESD-靜電放電模擬器汽車電子靜電放電抗擾度試驗主要模擬人在接觸被試品時所引起的放電（直接放電），以及人或物體對設(shè)備鄰近物體的放電（間接放電）時對汽車電子設(shè)備工作造成的影響。靜電放電時可以在0.5~20ns的時間內(nèi)產(chǎn)生1~50A的放電電流。一般靜電放電不會對人產(chǎn)生傷害，但對車載電子系統(tǒng)、充電樁等設(shè)備可能產(chǎn)生破壞性的損壞?；緟?shù)靜電放電發(fā)生器ESDGenerator（汽車電子）1、7寸彩色觸摸屏顯示與操控，智能...

9-7 2018
帶狀線測試-電子干擾部件試驗方法帶狀線測試-技術(shù)概述：帶狀線測試應(yīng)用依據(jù)：依據(jù)ISO11452-5/SAEJ1113-24道路車輛用窄帶發(fā)射的電磁能量進行電子干擾部件試驗方法帶狀線法。帶狀線法是通過一個帶狀天線的空間產(chǎn)生電場，對置于該電場的汽車電子系統(tǒng)的線束進行抗擾度試驗的一種方法。適用頻率較低，一般適用頻率范圍0.01MHz～400MHz。、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)及測試項目：標(biāo)準(zhǔn)類型標(biāo)準(zhǔn)號頻率范圍場強等級標(biāo)準(zhǔn)ISO11452-5-200210kHz~400MHz50/100/150/200V/m中國標(biāo)準(zhǔn)GBT17619...

9-7 2018
TEM小室法測試-輻射抗擾度-ESA 的抗擾性TEM小室法測試-輻射抗擾度-ESA抗擾性應(yīng)用依據(jù)：TEMTEM,式中：E＝電場強度，V/m＝輸入小室的功率，W＝小室的阻抗（50Ω）＝上板和平板（芯板）之間的距離（m）選擇適當(dāng)?shù)膱鰪娞筋^放入TEM小室的上半部分，場強探頭測定的場強大小即為TEM小室場強。

9-7 2018
汽車電子近距離輻射抗擾度測試汽車電子近距離輻射抗擾度測試-技術(shù)概述：汽車電子近距離輻射抗擾度測試應(yīng)用依據(jù)：依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：EMC-CS-2009RI115，ISO11452-9.近年來，諸如手機等移動通信設(shè)備得到大量使用，研究表明，在手機等小型移動設(shè)備周圍，就有幾瓦的發(fā)射功率，這些設(shè)備能產(chǎn)生100V/m以上的場強?，F(xiàn)有的輻射抗擾度測試方法，測試距離為1米或3米，需要昂貴的功率放大器，為了研究這些設(shè)備對其他電子設(shè)備（例如車載設(shè)備醫(yī)療設(shè)備）的影響，需要引入更有效的輻射抗擾度測試方法，使用10到20瓦的功放，就能產(chǎn)...

9-7 2018
大電流注入測試法（BCI）-電流注入鉗大電流注入測試法(BCI)-技術(shù)概述：大電流注入測試法(BCI)大電流注入測試法(BCI)應(yīng)用依據(jù):依據(jù)ISO11452-2、GB/T17619、ECE-R10.05、2004-104-EC等標(biāo)準(zhǔn)要求，對汽車電子零部件系統(tǒng)等車載電子設(shè)備（包括電動汽車DC-DC模塊、車載充電機等）進行BCI大電流注入抗擾度測試。利用電流注入探頭通過將電流直接感應(yīng)到連接線束進行抗擾性試驗的一種方法。該注入探頭由一個耦合鉗組成，被測系統(tǒng)的電纜從耦合鉗中穿過，然后通過改變感應(yīng)信號的頻率進行抗擾性試驗...

9-7 2018
汽車電子輻射抗擾度測試（RI）汽車電子輻射抗擾度測試（RI）-技術(shù)概述：汽車電子輻射抗擾度測試（RI）依據(jù)ISO11452-2、GB/T17619、ECE-R10.05、2004-104-EC等標(biāo)準(zhǔn)要求，對汽車電子零部件系統(tǒng)等車載電子設(shè)備（包括電動汽車DC-DC模塊、車載充電機等）進行輻射抗擾度測試。汽車電子輻射抗擾度測試是汽車電子常見的EMS測試方法，是將被測器件暴露于由天線產(chǎn)生的輻射電磁場中進行試驗。測試電平的大小一般由被測器件的性能決定，目前大場強達200V/m，特殊頻段達到600V/m(雷達波)。...

9-7 2018
ISO7637&16750瞬態(tài)抗擾度測試ISO7637&16750瞬態(tài)抗擾度測試-技術(shù)概述：ISO7637&16750瞬態(tài)抗擾度測試車輛正常運行時產(chǎn)生的電磁騷擾通過傳導(dǎo)、耦合的方式進入車載電子設(shè)備的電源線和信號線，造成其功能降低、短暫故障甚至*損壞。ISO7637汽車電子抗擾度測試系統(tǒng)模擬車輛正常運行時產(chǎn)生的各種典型電磁騷擾，同時可模擬車輛啟動、開關(guān)電子裝置和電池充放電狀態(tài)下、車載供電電源的變化情況。本系統(tǒng)集成P1、P2a、P2b、P3a、P3b、P4、P、P5b波形，全面覆蓋ISO7637-2、ISO16750-...

9-7 2018
汽車電子瞬態(tài)發(fā)射傳導(dǎo)測試-傳導(dǎo)干擾汽車電子瞬態(tài)發(fā)射傳導(dǎo)測試-技術(shù)概述：汽車電子瞬態(tài)發(fā)射傳導(dǎo)測試應(yīng)用依據(jù)：依據(jù)ISO7637-2、E/emark（2004/104/EC、ECE.R10.05）汽車電子電氣部件沿電池供電線或開關(guān)電源線的瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射的試驗，主要是檢驗汽車電子電氣部件在開關(guān)斷開、閉合等各種不同的工作模式下，沿電池供電線或開關(guān)電源線的瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射情況。根據(jù)ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)，被測物被看做傳導(dǎo)干擾的電位源。系統(tǒng)包括一個ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的人工電源網(wǎng)絡(luò)LISN，一個機械開關(guān)（用于測量慢速瞬態(tài)發(fā)...

9-7 2018

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